Провідні ринки та інновації

Всесвітній успіх: німецькі автобудівники належать до основних дійових осіб глобальної мобільності
Всесвітній успіх: німецькі автобудівники належать до основних дійових осіб глобальної мобільності Alexander Koerner/Getty Images
Німецька економіка визначається потужно індустріалізованими галузями. Осердям її є малі й середні підприємства.

Економічна потужність Німеччини ґрунтується винятково на її могутній індустрії та здатності до інновацій. Передусім автомобільна промисловість зі своїми 775 000 працівниками вважається взірцем логотипу «Made in Germany». Зі своїми шістьма сильними марками – «Фольксваґен», «БМВ», «Даймлер», марками «Ауді» та «Порше», що належать концерну «Фольксваґен», а також «Опель» (група PSA) автомобільна промисловість належить до двигунів глобальної галузі мобільності. З метою забезпечення конкурентоспроможності підприємства інвестують мільярдні суми в дослідження та конструкторську роботу (ДКР). Електричні та цифрові мережі, допоміжні системи, автоматична їзда без участі водія – ось мегатенденції подальшого автомобільного розвитку.

dpa/Peter Steffen

В глобальному плані німецькі автомобільні концерни зі своєю значною часткою в ринкових сегментах вищого середнього та найвищого класу виробили в 2017 році майже 16,45 мільйонів автомобілів; два з трьох автомобілів німецьких виробників були виготовлені за кордоном

До традиційно потужних галузей німецької економіки належать поряд із автомобілебудуванням машино- і приладобудування, а також хімічна промисловість. Фірма «BASF», заснована в 1865 році й розташована з основним виробничим комплексом у Людвіґсгафені, має 115 000 працівників на 353 виробничих майданчиках у більш ніж 80 країнах і є найбільшим хімічним концерном світу. Крім того, до ключових галузей належать електротехнічна й електронна промисловість – «Сіменс» тут активний глобальний гравець, представлений в усьому світі, чиї прикладні рішення, починаючи від техніки мобільності до відновлюваних видів енергії, вважаються високоінновативними. Про значення світового ринку для великих галузей виробництва свідчить той факт, що експортні квоти досягають 60 і більше відсотків.

Найваживішими центрами економіки Німеччини є Рурська область, агломерації Мюнхена й Штутґарта (хайтек, автомо­білебудування), Рейн-Некар (хімія, ІТ), Франкфурт-на-Майні (фінанси), Кьольн і Гамбурґ (порти, авіабудування, мас-медіа). У нових федеральних землях утворилися невеликі, але високопродуктивні центри високих технологій, передусім у таких «показових регіонах» як Дрезден, Йєна, Лейпциг, Льойна і Берлін-Бранденбурґ. Список найбільших німецьких підприємств (за результатами обігу 2016 року) очолюється 
автомобільними концернами: на першому місці «Фольксваґен», «Даймлер» і «БМВ» 
на другому й четвертому. Третє місце посідає «Альянц» (страхування», «Сіменс» (електротехніка) – п’яте, випереджаючи «Дойче телеком» та «Юніпер», відгалуження енергетичного концерну «Еон».

Промисловість у Німеччині спеціалізується на розробці та виробництві комплексних 
товарів, передусім обладнання та інновативних виробничих технологій. Всередині Німеччини промисловість у порівнянні з іншими економіками має значно більшу вагу. Всього 7,27 мільйона людей задіяні в промисловості й переробній галузі. Лише в Південній Кореї частка переробної галузі в створенні валового продукту вища.

Пружиною економічної потужності Німеччини вважається інноваційна здатність економіки. Тут інтенсифікація зусиль щодо ДКР проявляє позитивну тенденцію розвитку з 2007 року. Як економіка, так і державний сектор сприяють цьому; стратегія Федерального уряду, спрямована на високі технології, надала цьому вирішального імпульсу. Всього в 2016 році в Німеччині було використано для ДКР 92 мільярди євро, що відповідає 2,93 відсотка внутрішнього валового продукту (ВВП). Серед порівнюваних країн-членів ОЕСР Німеччина посідає п’яте місце – ще перед США і далеко попереду Франції та Великої Британії. Серед великих країн-конкурентів лише Південна Корея та Японія мають вищу інтенсивність видатків на ДКР. Німеччина вважається також європейським чемпіоном у винаходах. У 2016 році німецькі підприємства подали до Европейського патентного відомства в Мюнхені приблизно 32 000 заявок на патентний захист. При Німецькому відомстві патентів і товарних знаків (DPMA) у тому ж році було зареєстровано 65 958 винаходів – новий рекорд. Найактивнішим були постачальники частин для автомобілебудування «Бош» - 3693 заявки – і група «Шефлер» - 2316. Всього ж у 2016 році визнані були 129 511 німецький патент. Разом з виданми Європейським патентним відомством 2016 року в Німеччині були чинні 615 404 патенти.

 

Німеччину як промислову країну важко собі уявити без постійно зростаючого сектора послуг. До 80 відсотків усіх підприємств діють у цьому секторі й реалізують послуг майже на 70 відсотків внутрішнього валового продукту (ВВП) і забезпечують три чверті робочих місць. З приблизно 30 мільйонів працюючих 12 мільйонів зайняті в державній чи приватній сфері послуг, майже 10 мільйонів у торгівлі, готельно-ресторанному бізнесі й транспорті, а понад 5 мільйонів – на фірмах, що надають послуги підприємствам.

Малий і середній бізнес – 
осердя економіки

Попри численних глобальних гравців і великих економічних флагманів 3,6 мільйона малих і середніх підприємств, а також самозайняті особи й працівники вільних професій характеризують структуру економіки. Близько 99,6 відсотка підприємств належать до малих і середніх. До середнього класу відносяться фірми з річним обігом менше 50 мільйонів євро і менше ніж з 500 працівниками. Сюди ж зараховуються й ті численні іммігранти, які прибувають до Німеччини з власними підприємствами. Понад 700 000 людей, що мають міграційну ­історію, є власниками підприємств. Таким чином мігранти утворюють у Німеччині важливий сектор економіки.

За дослідженнями групи банків KFW частка інновативних підприємств загалом зменшується – лише 22 відсотки малих і середніх фірм інвестують в інноваційні продукти й процеси. Інноваційні зусилля демонструє лише незначна кількість середніх компаній суттєвого масштабу. В багатьох ринкових сегментних нішах німецькі малі й середні бізнесмени часто є «прихованими чемпіонами», європейськими або й світовими лідерами ринку з високоінноваційними продуктами. Міцно вбудована в економічний простір і креативна економіка. Вона відіграє часто в невеличких, недокапіталізованих підприємствах роль авангарду на шляху до цифрової економіки чи такої, що ґрунтується на знаннях і вважається помітним джерелом інноваційних ідей. Міжнародною гарячою точкою «креативної індустрії» та стартапів є Берлін-Бранденбурґ зі своїми понад 30 000 підприємств.

Економіка перебуває на порозі четвертої промислової революції. Реальний і віртуальний світ, який прискорюється інтернетом, перетворюється на «інтернет речей». Мета Федерального уряду полягає в підтримці економіки й науки задля реалізації в Німеччині Індустрії 4.0 як головного пропонувальника таких технологій і майбутнє місце виробництва.

Related content