未来行业：绿色技术

德国在环境保护、可再生能源和资源高效利用方面的技术居于领先地位，它为经济和劳动力市场带来积极影响。环境行业为可持续增长、也为新技术的开发做出重要贡献 -- 无论是在能源领域、信息通信技术，还是在材料技术上。

在环境技术领域的就业人数约70万，他们中间近一半的人在可再生能源领域工作。德国由此成为此领域就业状况最好的6个主导国家之一。尤其是在风能领域，可以看出，能源转向是真正的岗位制造引擎。全球风能行业中有几乎14％（160000个）的工作岗位是在德国，德国因此居全球第二位。总的看来，这个行业以中小企业为主，但西门子等大型集团公司也是其中重要的行为体。在“绿色技术德国制造”的标签下，各个企业出口成果斐然，占全球市场份额达15%左右。通过“环境技术出口倡议行动”，德国希望进一步改善自我的地位，将自己定位为主要是集成解决方案的提供者。

环境与气候保护的另一推动力来自电动交通。电动交通的未来，在中国、日本、北美也同样已经提上议事日程。联邦政府与汽车行业雄心勃勃的目标是，要让德国发展成为电动交通的主导市场，分享这一全球市场的潜力。根据联邦政府的数据，到2030年，德国将有700万至1000万辆电动汽车上牌。电动汽车数量的增加有望进一步减少温室气体的排放，道路交通在温室气体排放总量中占五分之一。为了实现电动交通的突破，德国需要足够的公共充电站。到2030年将有一百万个充电点可供使用。为此，联邦内阁于2019年底通过了“充电桩基础设施总体规划”。

德国汽车生产商正深入地制定电动交通方案。至2022年，他们将为科研和开发投入400亿欧元，希望将电动车型提高到100款以上。

联邦政府还希望使短途公共交通更具吸引力。因此，从2021年起，用于该领域的支出将增加至每年10亿欧元 -- 从2025年起，联邦出资部分甚至将达每年20亿欧元。所增加的钱将用于扩建短途交通网络。此外，还将推广电动、氢能源和沼气驱动的公交车。预计到2030年，一半的城市公交车将是电驱动的。联邦政府还通过气候保护计划于2019年底将长途火车票的增值税从19％降低至7％。

联邦政府通过电动汽车购买奖励、税收优惠和用于改善充电基础设施的广泛补贴来支持电动汽车的发展，旨在帮助其实现突破。同时还显著增加了能源研究方面的支出，尤其注重电动汽车的电池研究。“电池2020”项目被视为标杆项目，将为高效电池系统的研发推出经过革新的新材料。

目前德国与欧洲的大学和高校已经设立了约1000个可再生能源和能效领域的创新专业，吸引了许多国际学生。