كيف تستعد الصناعة الألمانية للمستقبل
لا تعتمد القوة الاقتصادية الألمانية على شركاتها الصغيرة والمتوسطة فحسب، بل تعتمد أيضًا على أداء صناعتها وقدرتها على الابتكار. وتُعتبر صناعة السيارات، على وجه الخصوص التي يعمل بها حوالي 780 ألف موظف، قطاعًا رئيسيا ورائدا لشعار «صنع في ألمانيا».
هذه العلامات التجارية الرئيسية الست للسيارات الألمانية تقود التحول في قطاع التنقل المستدام عالميًا:
- فولكس فاغن
- مرسيدس-بنز
- بي إم دبليو
- أودي
- أوبل (ستيلانتيس)
- بورشة
التنقل في مرحلة التحول: مليارات من أجل المستقبل
لضمان قدرتها التنافسية، تستثمر الشركات الألمانية مليارات الدولارات في البحث والتطوير (FuE). ويُعدّ الدفع الكهربائي، والاتصال الرقمي، والقيادة الذاتية أو المساعدة في القيادة، من أبرز التوجهات في قطاع النقل بالسيارات. هذا ويتم إنتاج حوالي سيارتين من كل ثلاث سيارات من الشركات الألمانية في مصانع بالخارج.
ما هي الشركات الألمانية التي تضع المعايير على مستوى العالم؟
تضم القطاعات القوية تقليديًا في الاقتصاد الألماني عددا من الشركات العالمية في قطاعي الصناعات الكيميائية والهندسة الميكانيكية والصناعية. تأسست شركة BASF في العام 1865، ومقرها الرئيسي في لودفيغسهافن، وهي أكبر شركة كيميائية في العالم، ويعمل بها اليوم حوالي 112 ألف موظف موزعين بين 235 موقع إنتاج تنتشر في 92 دولة.
وتُعد الشركة الألمانية الرائدة في مجال الهندسة الميكانيكية والصناعية أيضًا رائدة عالميًا في قطاع الهندسة الكهربائية والإلكترونية الرئيسي: تُعدّ سيمنز شركة عالمية رائدة تعمل في أكثر من 190 دولة، وتقدم حلولًا تطبيقية مبتكرة للغاية، بدءًا من التنقل ووصولًا إلى الطاقات المتجددة.
أين تقع أهم المراكز الاقتصادية في ألمانيا؟
تقع أهم المراكز الاقتصادية في ألمانيا في التجمعات الحضرية الكبرى. وتشمل هذه المناطق:
- منطقة الرور
- منطقتا ميونيخ وشتوتغارت الكبيرتان (التكنولوجيا المتقدمة، صناعة السيارات)
- راين-نيكر (الكيماويات، تكنولوجيا المعلومات)
- فرانكفورت على نهر الماين (المالية)
- نورنبيرغ (الصناعة، الخدمات)
- كولونيا (الإعلام)
- هامبورغ (الميناء، بناء الطائرات)
وفي شرق ألمانيا، ظهرت مراكز تكنولوجية متقدمة قوية، وخاصة في المناطق التالية المعروفة باسم «المنارات»:
- دريسدن
- يينا
- لايبزيغ
- لوينا
- برلين-براندنبورغ
من يتربع على قمة الاقتصاد الألماني؟
تصدرت شركات قطاعي صناعة السيارات وتجارة التجزئة قائمة أكبر الشركات الألمانية من حيث الإيرادات لعام 2024:
- المركز الأول: فولكس فاغن
- المركز الثاني: مجموعة شفارتس (ليدل/كاوفلاند)
- المركز الثالث: مرسيدس-بنز
- المركز الرابع: بي إم دبليو
ثلاثة أرباع فرص العمل الجديدة تنشأ في قطاع الخدمات
مع ذلك، تتأثر القاعدة الصناعية الألمانية بشدة بقطاع الخدمات. إذ تعمل نحو 80% من الشركات في هذا القطاع، ما يُسهم بنحو 70% من الناتج المحلي الإجمالي، ويوفر ثلاثة أرباع الوظائف، أي ما يعادل نحو 35 مليون موظف.
صناعة 4.0 في ألمانيا: البحث هو مفتاح التقدم
تعتبر ألمانيا من أهم الدول الصناعية في العالم. تتخصص الشركات في تطوير السلع المُعقَّدة وإنتاجها، وخاصةً السلع الاستثمارية وتقنيات الإنتاج المبتكرة. وتعد القدرة الابتكارية للاقتصاد بمثابة الدافع الرئيسيّ وراء القوة الاقتصادية. تُظهر هنا جهودٌ مُكثَّفة في مجال البحث والتطوير نتائج إيجابية للغاية. وتُعطي استراتيجيةُ التكنولوجيا الحديثة للحكومة الاتحادية قوة دفعٍ حاسمة في هذا الصدد. لذا أُسست من أجل ذلك الوكالة الاتحادية للابتكارات السريعة (المحدودة المسؤولية، 2019) والوكالة الألمانية للنقل والابتكار (DATI, 2021). لقد أنفقت ألمانيا ما مجموعه 130 مليار يورو على البحث والتطوير في العام 2023 ، وهو ما يمثل أكثر من ثلاثة في المائة من الناتج المحلي الإجمالي وهو رقمٌ أعلى بكثير من متوسط منظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي البالغ 2,7 في المائة.
هكذا تستثمر ألمانيا وأوروبا في البحث العلمي
تصدرت السويد قائمة الدول من حيث الإنفاق على البحث العلمي في عام 2023، بنسبة وصلت إلى 3,6 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي. تلتها بلجيكا والنمسا، بنسبة 3,3 لكل منهما. واحتلت ألمانيا المرتبة الرابعة بنسبة 3,1 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي.
في المجمل، تم إنفاق حوالي 386 مليار يورو على البحث والتطوير في الاتحاد الأوروبي خلال عام 2023. وقد ساهم القطاع الخاص بثلثي هذا المبلغ (257,1 مليار يورو). وفي ألمانيا، يُساهم القطاع الخاص أيضًا بأكثر من ثلثي إجمالي الإنفاق على البحث والتطوير.
بالقياس إلى الناتج المحلي الإجمالي الإقليمي، فإن الإنفاق الأعلى هو في منطقة شتوتغارت بنسبة 6,8 في المائة، تليها منطقة براونشفايغ بنسبة 6,1 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي، ثم توبينغن بنسبة 5,5 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي.
