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为了未来的交通

德国正在促进交通领域的创新方案。数字化在其中发挥了重要作用。
Wasserstoff-Tanksäule
© Tim Siegert-batcam/stock.adobe.com

作为汽车行业的领头羊,德国可以在共同塑造未来的全球交通方面发挥重要作用。毕竟,无论是在德国还是在世界范围内,交通转型都势在必行:汽车交通已经达到了极限,而交通在破坏气候的排放中所占份额仍然很高。另一方面,在运输和物流领域,数字化的新机遇不断涌现。

例如,自动驾驶和互联驾驶可以带来安全和环境性能的显著改善。联邦教育与研究部、联邦经济与能源部、联邦交通与数字基础设施部在2019年通过的一项行动计划旨在促进这一领域的新发展。该行动计划是联邦政府《2025年高科技战略》的一部分。

在实践中检验创新--与欧洲合作伙伴一起

为了以非常实用的方式推进自动驾驶和其他创新技术的发展,德国设立了一个测试路段。自2015年起,在德国最繁忙的高速公路之一--巴伐利亚州的A9高速公路设立数字测试场(DTA)。研究机构和创新公司可以在那里的实际交通情景中测试自己的方法,并收集用于进一步开发的数据。

德国还与邻国法国和卢森堡一起建立了一个这样的试验区。“德法数字测试场”从德国的梅尔齐格经萨尔路易斯和萨尔布吕肯到法国的梅兹和卢森堡的贝敦堡地区。目的之一是测试跨境交通的自动驾驶功能。

替代驱动装置

除了交通方面的数字新开发方案外,德国还促进创新的驱动系统,除了电动汽车,例如还有氢技术。目前,德国这类车辆的供应量仍然很少。为此,联邦政府正在支持这一领域的研究和相应基础设施的扩建。到2023年,全德国预计有400个可供公众使用的加氢站。

在其他领域德国也致力将氢作为一种绿色能源,如制热或工业加工中。德国政府希望通过《国家氢能战略》使德国成为这一领域的先行者。为此,在2023年前,仅联邦教育和研究部(BMBF)就从气候基金中拿出3亿多欧元进行投资。德国还在欧洲和全球范围内建立氢能战略合作伙伴关系。例如,它希望与非洲伙伴合作,探讨绿色氢能在非洲大陆可持续发展中的作用。